建立多渠道的物流流通网络已是物流行业发展的大势所趋，长沙市在《长沙建设国家交通物流中心三年行动计划（2018-2020）年》中早已布下一局大棋，将以交通、物流、信息融合发展为主线，通过打造四大枢纽节点、完善交通物流网络、提升物流基础设施……等措施打造“聚中国、通全国、联全球”的国家交通物流中心。湘江新区成为这一轮布局中的开放新高地，湖南高星物流园占据湘江新区核心商贸区，毗邻高铁长沙西站，将享受高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁悬浮、长途汽车站、城市公交无缝对接的便利交通路网，最大程度降低企业运输物流成本。
公铁联运、铁水联运在一定程度上能够大大减少货物中转的损耗与运输费用，商品在仓库停留时间短，随进随出进行分拣、配货和送货，大大缩短了运距，降低物流费用。湖南高星物流园引进石长铁路直接进入园区，湘江航电枢纽工程建成后，2000吨级货船可四季通航到望城湘江西岸新康深水码头和霞凝港千吨级集装箱码头，充分发挥公铁联运、铁水联运的联动优势，打造便捷物流运输网络。
互联网与各行各业的融合已是大势所趋，仓储物流也朝着信息化、智能化方向发展，湖南高星物流园开创领先的商贸模式，以流通服务集成为主干，依托电子商务平台，引进现代物流技术，提供电子商务、产品交易、仓储加工、产品研发、物流配送、期货交割、金融服务、运营服务、商务办公等升级版服务集成，打造具备领先竞争力的现代商贸物流智能园区。目前线上电商平台高星购、海仑物流信息平台均已上线。
目前，人们对物流业的认识仍局限于物流就是运输、仓储、搬运，没有认识到物流产业的发展、供应链管理体系的建立对企业发展，乃至对全社会降低流通成本和交易费用，增加利润，提高企业竞争力的独特作用。高星仓储物流中心120㎡—2000㎡单层钢结构、门面式加工库即将全面发售，打造仓储、加工、运输全产业链服务，有产权、不搬迁的中国五星标准仓库，机不可失，失不再来！
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建立多渠道的物流流通网络已是物流行业发展的大势所趋，长沙市在《长沙建设国家交通物流中心三年行动计划（2018-2020）年》中早已布下一局大棋，将以交通、物流、信息融合发展为主线，通过打造四大枢纽节点、完善交通物流网络、提升物流基础设施……等措施打造“聚中国、通全国、联全球”的国家交通物流中心。湘江新区成为这一轮布局中的开放新高地，湖南高星物流园占据湘江新区核心商贸区，毗邻高铁长沙西站，将享受高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁悬浮、长途汽车站、城市公交无缝对接的便利交通路网，最大程度降低企业运输物流成本。
公铁联运、铁水联运在一定程度上能够大大减少货物中转的损耗与运输费用，商品在仓库停留时间短，随进随出进行分拣、配货和送货，大大缩短了运距，降低物流费用。湖南高星物流园引进石长铁路直接进入园区，湘江航电枢纽工程建成后，2000吨级货船可四季通航到望城湘江西岸新康深水码头和霞凝港千吨级集装箱码头，充分发挥公铁联运、铁水联运的联动优势，打造便捷物流运输网络。
互联网与各行各业的融合已是大势所趋，仓储物流也朝着信息化、智能化方向发展，湖南高星物流园开创领先的商贸模式，以流通服务集成为主干，依托电子商务平台，引进现代物流技术，提供电子商务、产品交易、仓储加工、产品研发、物流配送、期货交割、金融服务、运营服务、商务办公等升级版服务集成，打造具备领先竞争力的现代商贸物流智能园区。目前线上电商平台高星购、海仑物流信息平台均已上线。
目前，人们对物流业的认识仍局限于物流就是运输、仓储、搬运，没有认识到物流产业的发展、供应链管理体系的建立对企业发展，乃至对全社会降低流通成本和交易费用，增加利润，提高企业竞争力的独特作用。高星仓储物流中心120㎡—2000㎡单层钢结构、门面式加工库即将全面发售，打造仓储、加工、运输全产业链服务，有产权、不搬迁的中国五星标准仓库，机不可失，失不再来！
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