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主题:碰撞事故中受伤少的车 不一定安全?

发表于2013-04-12

开着“坦克”似工业 产业 财经 三一 机械 重工 的汽车上路,并不是安工业 产业 财经 三一 机械 重工 全的选择。谈到车辆安工业 产业 财经 三一 机械 重工 全,其目的应该是驾驶[url=http://www.ce.cn/ztpd/xwzt/chinasj/hxr/lwg/index.shtml]工业 产业 财经 三一 机械 重工 [/url故中,受伤少的车更安全吗?那可不一定。碰撞测试是设定充分必要条件、针对被动安全进行的测试;道路交通事故中变量很多,结果难以预测。

【实例】

在一次两车追尾事故中,同事的POLO将夏利的后杠“卸”下;夏利的牌照号码被印在POLO的前杠上,POLO则毫发无损。于是,同事赞POLO为“小铁头”。被忽略的一件事——同事的脖子在碰撞中闪了,带了很长时间的颈托。

【结论】

这件简单的事故引发了不同的结论。同事认为这车很安全——与夏利的对决中毫无损伤,却令夏利很受伤。我却认为那个结论有失偏颇——POLO吸能变形的阙值设置偏高,低能量的撞击中吸能区“休眠”,撞击能量通过车身传递给人体,导致驾驶者颈部受伤。

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