长株潭城际铁路通车，已经进入倒计时。不少媒体率先体验长株潭城际铁路运行，目前长沙站装饰装修已接近尾声，城铁长沙站将与长沙火车站地下通道对接，如果乘客在长沙火车站下车需要换乘长株潭城际铁路，从地下通道走到城铁长沙站出站口换乘即可。长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭3个城市，线路呈“人”字形走向，从长沙站到暮云站分叉，一条通往株洲南站，一条通往湘潭站。最后抵达湘潭站。 说了这么多，相信大部分人最关心的还是——票价。 铁路业内人士分析指出，参照国内已投入运营的城际铁路，开行的C字头城际动车组二等座票价为0.35元至0.50元每公里，长株潭城铁票价可能也维持在这一票价水平上。 据省发改委价调处相关负责人透露，长株潭城际铁路的票务政策还在制定之中。票价的制定会首先考虑社会效益，还要考虑与其他可替代交通工具的竞争关系，并且，票价一定会考虑大家的接受能力!另外，长株潭城际铁路票价将可能首先采取“试行价格”的方式。也就是说，即使票价出来了也还有调整的空间。 长株潭城铁建成以后，我们的出行也是方便的6666。 白天长沙上班 晚上湘潭吃饭 饭后去株洲吃夜宵不再是梦! 长株潭城铁时代就要来了~
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