主题：今日南湖路湘江隧道通车 金域缇香获利最大！
- 发表于2013-12-26
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- 发表于2013-12-26
每天都经过这里，话说这里通公交吗？
- 发表于2013-12-26
总体来说还是会缓解一下交通的咯
- 发表于2013-12-26
金域缇香这里的交通还是蛮好的。。
- 发表于2013-12-30
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- 发表于2013-12-30
金域缇香占点儿光。。。
- 发表于2013-12-30
南湖通车缓解不了市内的交通。。
不搞通车仪式，没有领导剪彩，零费用，高效率，今日上午10时许，湖南省第一条盾构过湘江的城市隧道、长沙市三环以内第十条过江通道——南湖路湘江隧道迎来通车时刻。昨日上午，记者提前感受了新隧道行车的舒适便捷，并初次体验隧道逃生通道入口的“2秒滑行”。
昨日上午，南湖路湘江隧道内已经完成扫尾清理，整装待发迎接即将到来的通车时刻。记者与中铁隧道集团南湖路湘江隧道项目部负责人一道驱车进入隧道，只见路面平整顺直，偶有起伏，黑顶黄墙的内装修清爽整洁，隧道内限速50公里/小时的标识不时提醒车辆驾驶员放慢车速。3分多钟、在隧道内行驶了约2.2公里后，记者从湘江西岸的出口匝道驶出，到达潇湘路。
在江底隧道内，万一发生紧急情况怎样撤离?南湖路湘江隧道自带的逃生通道将为人们提供一条通往地面的安全通道。记者昨日在现场看到，隧道每隔80米就设有一个逃生通道入口，位于驾驶员的左手方向，通道入口上方的墙体被处理成橘红色，非常醒目。入口上盖有一个长方形的黑色盖板，看起来很重，但由于采用了液压控制处理，就算是力气很小的女生也可以轻松打开。盖板下，连着一条黄色滑梯，就像幼儿园里的滑滑梯一样。记者坐滑梯而下，不到2秒就滑到了行车道底下的逃生通道。逃生通道可容纳两人并排通过，在指示箭头的指引下，记者顺着逃生通道到达隧道主线东端，通过楼梯和消防通道回到南湖路南侧的地面。“逃生通道入口每隔80米就有一个，南线和北线分别设置了16个和17个入口。”项目部负责人介绍，即使是从距离最远的逃生通道入口撤离，回到地面也只需要六七分钟。
南湖路湘江隧道今日通车之后，市民从河西过湘江又多了一个选择，位于河西稀缺宜居大盘金域缇香在添便捷，从金域缇香至河东金融中心分别有：橘子洲大桥，猴子石大桥，南湖隧道，营盘路隧道，10分钟可到达长沙各大重要商圈。